ರಾಜ್ಯದ ಜನತೆಗೆ ಗುಡ್ ನ್ಯೂಸ್: ಮನೆ, ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಕೂಡಲೇ `ವಿದ್ಯುತ್' ನೀಡಲು ನ್ಯಾ. ನಾಗಮೋಹನದಾಸ್ ಆಯೋಗ ಶಿಫಾರಸು.!

 ಟೋ ರಿಕ್ಷಾ ದರ ಏರಿಕೆ ಕುರಿತ ಚರ್ಚೆಗಳಿಗೆ ಕೊನೆಗೂ ತೆರೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ದರಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿವೆ. ಈ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇನ್ನೇನು ಅದನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಿದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

 ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅನುಕೂಲತೆ, ಸರ್ಕಾರದ ತಾರತಮ್ಯ ಎಲ್ಲವೂ, ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದ ಬಳಿಕ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಹೊರಬಿದ್ದಿದ್ದು, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಇದು ಒಂದು ತಿರುವು ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಳೆ ದರ ಹೇಗಿತ್ತು..ಹೊಸದರಲ್ಲಿ ಏನು ಬದಲಾವಣೆ?

ಈಗಾಗಲೇ ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಆಟೋ ದರದ ಕುರಿತು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತೆ ಇದ್ದು, ಕಳೆದ 11 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ನಡೆದಿದೆ. 2021ರ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಆಗಿದ್ದು, ಅದಾದ ನಂತರವೂ ಎಂಧನ ಬೆಲೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಆಟೋ ಚಾಲಕರು ಇನ್ನಷ್ಟು ದರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.

ಮೊದಲ 1.9 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ದರ ₹30 ರಿಂದ ₹36ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗಿದೆ

ನಂತರದ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ₹15 ಬದಲಿಗೆ ₹18 ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ಇದು ಶೇ.20ರಷ್ಟು ದರ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಭಾಗಶಃ ಈಡೇರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.

ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಒತ್ತಾಯ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ:

ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಘಗಳಾದ ಆಟೋ ರಿಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರ ಯುನಿಯನ್ (ARDU) ಮತ್ತು ಆದರ್ಶ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರ ಸಂಘ (AATDU) ಅವರು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ, ಮೂಲ ದರ ₹40 ಹಾಗೂ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದರ ₹20 ಆಗಬೇಕೆಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದರು. ಅವರ ಅಂಕಿ-ಅಂಶದ ಪ್ರಕಾರ, ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಎಂಧನದ ಗತಿ, ಹಾಗೂ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಈ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಬೇಡಲಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಈ ಬಗ್ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ನಡೆಸಿದ ಐದು ಸದಸ್ಯರ ಸಮಿತಿ ಪ್ರಸ್ತಾವಿಸಿದ ವರದಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಿಲ್ಲಾಸ್ಥರ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಡಿಟಿಎ) ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ್ದು, ಸಚಿವ ರಾಮಲಿಂಗಾ ರೆಡ್ಡಿ ಅವರು ಇದಕ್ಕೆ ಸಮ್ಮತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಇದು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿದ್ದರಾಮಯ್ಯ ಅವರ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಶೇ. 20 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆ ಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಯಾಕೆ?

ಸರ್ಕಾರವು ಆಟೋ ಚಾಲಕರ ಒತ್ತಾಯಿತ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ದರ ನಿಗದಿ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಹಿಂಜರಿಯಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಡನೆ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಂತಹ ಆಪ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇವೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದು, ದರ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇತರ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಬಹುದೆಂಬ ಆತಂಕ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು.

ಈ ಹಿನ್ನಲೆಯಲ್ಲಿ, ಜೂನ್ 16ರಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಬೈಕ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದ ಬಳಿಕ, ಆಟೋ ದರ ಏರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅನುಕೂಲವಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರದ ಅಡಕದ ಭೀತಿಯಿಂದ ಮುಕ್ತವಾದ ಮೇಲೆ, ಡಿಟಿಎ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಶೇ.20ರಷ್ಟು ದರ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮಂಜೂರಿ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಸರಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತ ಅನುಮೋದನೆ: ಮುಂದೇನು?

ಈಗಾಗಲೇ ಡಿಟಿಎ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ದರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೊರಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, "ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದು" ಎಂದು ತಿಳಿದು ಬಂದಿದೆ.

ಆಟೋ ದರ ಏರಿಕೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ಚಾಲಕರ ಜೀವನೋಪಾಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ, ಇದರ ಜತೆಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ಸಂಚಾರಿ ಸೌಕರ್ಯ, ಮತ್ತು ಜನತೆಯ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ